杨国清，男，38岁，中级职称，注册一级建造师（公路专业）。毕业于河北工程技术高等专科学校。现任S38线王夏高速公路五标项目副经理。

自2005年参加工作以来，杨国清一直从事公路工程施工和管理工作，奋战在施工第一线。他凭借着百折不挠的品格和执着的信念，以勤奋好学、兢兢业业的工作态度和敬业精神，一步一个脚印，从一名普通的施工技术人员成长为一名优秀的项目管理人员。连续十年获评公司优秀员工，在工作中形成了一套独具特色的施工工艺和管理模式，成为邢台路桥有技术、能施工、会管理、善经营的优秀项目负责人。

勇于创新 初露锋芒

2009年5月，杨国清被任命为内丘建滔路改造项目副经理，这是他第一次作为项目的主要负责人参与项目建设。建滔路做为厂矿道路，是内丘县重要的一条经济大动脉，必须在不断交的情况下进行施工，且四公里长的路段工期只有五个月。作为施工负责人，摆在杨国清面前的是时间紧、任务重、难度大等不利因素。俗话说“初生牛犊不怕虎”，他没有被困难吓倒，而是迎难而上，抓管理要效益，向科学要进度。他突出一个早字，早计划、早施工、事事提前一步。

自开工第一天起，便以工地为家，带领团队，加班加点，严格施工，严格要求。充分利用工序转换间隙，见缝插针，加快施工节奏。一方面加强人力、物力、机械设备的投入；另一方面，加大施工组织力度，强化管理措施，合理安排施工计划。并积极推广采用公司最新技术——多孔改性混凝土基层，此项技术不但提高了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命，而且还给沥青路面提供了排水通道，不仅很好地解决了厂矿重载交通沥青混凝土路面水损坏问题，还能提供足够的强度。

在杨国清精心安排和科学施工，以及整个施工团队的共同努力下，经过攻坚克难，仅用了三个月，便以优异的施工质量，顺利完成了项目建设任务。

以人为本 以情动人

2016年至2018年在担任山东宁津县村级公路改造项目副经理期间，工程涉及856个行政村，477条平均1.36公里，共计651公里的乡村道路。面临着繁琐的机械调运，施工难、拆迁难、干扰大等一系列问题。而摆在他面前的第一道难题就是许多施工现场离村民住宅较近，极易发生施工扰民，和民扰事件，这是影响施工进度的重要因素。为使施工顺利进行，他组织项目部人员认真研究施工组织方案，针对施工对村民带来的不便，在每次施工前，他都挨家挨户上门走访，征求村民意见，了解村民所需。经过耐心细致的沟通协调工作，解决了实际问题，赢得了村民的支持，顺利解决了施工难的问题。为施工的顺利进行创造了条件。

三年间，他坚持每天来到施工现场进行巡视，现场办公，现场指挥，这已经成为他日常工作的一部分。从摊铺碾压、养生检测到机械调运，800多个日夜坚守，每个村庄都留下了他工作的足迹，每一条乡村公路都洒下他辛勤的汗水。

塑造精品 争创一流

2019年初，杨国清来到甘肃王夏高速项目。项目包括路基、大桥、特大桥以及长隧道。作为公司第一条高速长隧道，也是全线重点工程的“夏河一号”隧道，其围岩多为四级和五级，岩体呈碎裂状结构，洞口边仰坡稳定性很差，易发生滑塌，同时，隧道顶部分布许多高压电塔，施工难度很大。面对一系列施工难题，经理部重点进行了技术攻关，专门成立了以杨国清为组长的攻关小组。对具体施工项目展开攻关，并加强施工过程的监控测量，克服成本压力。在围岩极差的关键地段，增加了小导管注浆的导管密度，缩小拱架之间的间距，有效地控制了围岩变形，保证了初期支护的质量。最终确保了对接误差控制在2厘米之内。

在杨国清的领导下，项目部因工程质量过硬、技术创新独特，多次受到项目办的表彰奖励和其他标段的广泛好评。在央企国企林立的全线赢得了赞誉，极大的提升了邢台路桥的整体形象。“王夏五标”不但因“标准化样板工地”成为全线典范，而且也成为了专业化、标准化、精细化和创新管理的代名词。

今年是杨国清在邢台路桥工作的十三个年头。随着公司的发展，工作的不断深入，公司承建的项目，无论是技术要求还是施工难度都在提升，他也越来越体会到提高自身专业水平对提升工作质量的重要性。他决心与时俱进，认真学习工程理论知识，加强自身修养，不断提升工作能力和专业水平，不断开拓进取，为公司的壮大发展做出自己新的更大的贡献。